1. Távolítsa el az anyát és az első kereket.Parkolja le az autót egy meglehetősen vízszintes felületre, és húzza be a rögzítőféket.Egy keresztmenetes füles anyánál, amely nem akar meglazulni vagy meghúzni, el kell nyírnia a kerékcsavart.Ha a kereket a talajon tartja, hogy az agy ne tudjon elfordulni, helyezze a csavarkulcsot vagy az aljzatot és a racsnit a problémás anyára.Csúsztasson egy nagyobb megszakító rudat a csavarkulcs vagy a racsnis fogantyúja fölé.A 3 tonnás hidraulikus emelőm ~4′ hosszú fogantyúját használtam.Csavarja el az anyát, amíg a csavar el nem nyír.Ez az én esetemben körülbelül 180 fokos fordulatot vett igénybe, és az anya azonnal kipattant.Ha a kerékcsavar eltörik az agyban, vagy már szabadon forog, akkor le kell csavarni az anyát a kerékcsavarról.
A problémás fül anyáját eltávolítva lazítsa meg a többi fül anyáját egy fordulattal.Helyezzen ékeket a hátsó kerekek mögé, és emelje fel az autó elejét.Engedje le az elejét egy emelőállványra, amelyet a kereszttartó alá helyeztek az alsó vezérlőkar hátsó perselyéhez közel (magát a perselyt ne használja).Távolítsa el a megmaradt füles anyákat és a kereket.Az alábbi képen láthatók azok az alkatrészek, amelyeket ezután el kell távolítani vagy meg kell lazítani.
2. Távolítsa el a féknyerget.Tekerjen egy darab erős drótot vagy egy kiegyenesített huzal akasztót a fékvezeték konzolja köré az alábbi képen látható módon.Távolítsa el a két 17 mm-es csavart, amelyek a féknyerget a csuklóhoz rögzítik.A csavarok meglazításához szükség lehet egy megszakítórúdra egy forgófejű racsnisra.Vezesse át a vezetéket a felső rögzítő lyukon a féknyereg felfüggesztéséhez.Használjon rongyot a festett féknyergek védelmére, és ügyeljen arra, hogy ne törje meg a fékvezetéket.
3. Távolítsa el a fékrotort.Csúsztassa le a fékrotort (féktárcsát) az agyról.Ha először meg kell lazítania a tárcsát, használjon egy pár M10-es csavart a rendelkezésre álló menetes furatokba.Kerülje el, hogy zsír vagy olaj kerüljön a tárcsa felületére, és a tárcsa külső oldalával lefelé helyezze el (hogy a súrlódó felület ne szennyeződjön a garázs padlóján).A tárcsa eltávolítása után füles anyákat helyeztem a jó csavarokra, hogy elkerüljem a menetek sérülését.
4. Lazítsa meg a porvédőt.Távolítsa el a 12 mm-es csavart a sebességérzékelő tartójából a porvédő hátulján, és helyezze el a tartót az útból (ha szükséges, kösse le zsinórral).Távolítsa el a három 10 mm-es csavart a porvédő előlapjáról.A porvédőt nem lehet eltávolítani.Azonban meg kell mozgatnia, hogy ne akadályozza a munkáját.
5. Távolítsa el a kerékcsavart.Érintse meg a csavar elnyírt végét egy 1-3 fontos kalapáccsal.Szeme védelme érdekében viseljen védőszemüveget.Nem kell megütni a csavart;csak üsd finoman, amíg ki nem pattan az agy hátulján.Az agy elülső és hátsó szélén és a csuklón olyan ívelt területek találhatók, amelyek úgy néznek ki, mintha az új csavar behelyezését könnyítenék meg.Megpróbálhatja behelyezni az új csavart ezekhez a területekhez, de az 1992-es AWD csuklómon és a kerékagyon azt tapasztaltam, hogy nincs elég hely.Az agy finoman le van vágva;de nem a csülök.Ha a Mitsubishi csak egy kis, körülbelül 1/8 hüvelyk mélységű területet készített volna, vagy egy kicsit jobban formálta volna a csuklót, akkor nem kellene végrehajtania a következő lépést.
6. Bemetszett csukló.Csiszoljon egy rovátkát a csukló puha vasába, hasonlóan az alábbi ábrához.A bevágást kézzel indítottam egy nagy, spirál-, egy-, köcsög-metszetű (közepes fogú) körreszelővel, és egy 3/8"-os elektromos fúrógépem nagysebességű marójával fejeztem be a munkát.Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg a féknyerget, a fékvezetékeket vagy a hajtótengely gumiburkolatát.Folyamatosan próbálja behelyezni a kerékcsavart, ahogy halad, és hagyja abba az anyag eltávolítását, amint a csavar az agyba illeszkedik.Ügyeljen arra, hogy simítsa ki (lehetőség szerint sugárban) a bevágás széleit, hogy csökkentse a feszültségi törésforrásokat.
7. Cserélje ki a porvédőt és szerelje be a kerékcsavart.Kézzel nyomja be a kerékagy csavarját az agy hátuljából.Mielőtt „benyomná” a csavart az agyba, rögzítse a porvédőt a csuklóhoz (3 csavar), és rögzítse a sebességérzékelő konzolját a porvédőre.Most adjon hozzá néhány sárvédő alátétet (5/8 hüvelykes belső átmérő, körülbelül 1,25 hüvelyk külső átmérő) a kerékcsavar meneteihez, majd rögzítsen egy gyári füles anyát.A megmaradt csapok közé egy 1" átmérőjű megszakítórudat helyeztem, hogy megakadályozzam az agy elfordulását.Néhány ragasztószalag megakadályozta, hogy a rudat leessen.Kezdje el kézzel meghúzni a füles anyát a gyári csavarkulccsal.Amikor a csavart behúzza az agyba, ellenőrizze, hogy derékszögben áll-e az agyra.Ehhez ideiglenesen el kell távolítani az anyát és az alátéteket.Használhatja a féktárcsát, hogy megbizonyosodjon arról, hogy a csavar merőleges az agyra (a tárcsának könnyen át kell csúsznia a csavarokon, ha megfelelően vannak beállítva).Ha a csavar nincs derékszögben, helyezze vissza az anyát, és ütögesse meg az anyát (ha akarja, ronggyal védi) egy kalapáccsal a csavar igazításához.Helyezze vissza az alátéteket, és folytassa az anya meghúzását kézzel, amíg a csavarfej szorosan hozzá nem húzódik az agy hátuljához.
8. Szerelje be a rotort, a féknyereget és a kereket.Csúsztassa a féktárcsát az agyra.Óvatosan vegye le a féknyerget a vezetékről, és szerelje be a féknyerget.Nyomatékkulcs segítségével húzza meg a féknyereg csavarjait 90 Nm (65 ft-lbs) nyomatékkal.Távolítsa el a vezetéket, és tegye vissza a kereket.Húzza meg a füles anyákatkézzela jobb oldali ábrán láthatóhoz hasonló mintázatban.Előfordulhat, hogy egy kicsit kézzel kell mozgatnia a kereket, hogy mindegyik füles anya a helyére kerüljön.Ezen a ponton szeretem a füles anyákat egy aljzat és csavarkulcs segítségével kicsit távolabbra szorítani.Még ne húzza meg az anyákat.Az emelő segítségével távolítsa el az emelőállványt, majd engedje le az autót úgy, hogy az abroncs annyira a talajon feküdjön, hogy ne forduljon el, de az autó teljes súlya nélkül.Fejezze meg a fül anyák meghúzását a fenti minta szerint 87-101 lb-ft (120-140 Nm) nyomatékkal.Ne találgass;nyomatékkulcsot használjunk!95 ft-lbs-t használok.Miután minden anyát meghúzott, fejezze be az autó teljes leengedését a földre.
Feladás időpontja: 2022. augusztus 24