Tornillos de Buje for Camiones: Diferencias entre Sistemas Japonés, Europeo y Americano

Los tornillos de buje (outcai pernos de rueda) son Componentes críticos en los sistemas de fijación de ruedas de camiones, y sus especificaciones varían significativamente según el estándar regional. A continuación, se detallan las características Principles:

1.Sistema Japonés(JIS/ISO)

• Rosca metrica: Használja az estándartM22x1.5oM24x1.5(átmérő x magasság).
• Cabeza cónica: Diseño de asiento cónico (ángulo de 60°), común en marcas comoHino,IsuzuoUD teherautók.
• Anyag: Acero aleado con grado de resistencia10.9o12.9(alta resistencia a la tracción).
• NyújtónyomatékBejárat290–450 Nm, dependiendo del tamaño y modelo.
• Herramientas: Llaves de vaso hexagonales de 19–22 mm.

2.Európai Rendszer(ISO/DIN)

• Rosca fina metricaPéldáulM22x1.5oM24x2, Rosca profillalISOszabványosított
• Asiento esférico o planMarcas comoMercedes-Benz,VolvooScaniausan asientos esféricos para compensar desalineaciones.
• Ellenállási fokNormális esetben10.9o12.9, con tratamiento anticorrosivo (ej. zincado).
• NyomatékMagasabb500–600 Nm), debido a cargas axiales mayores.
• Herramientas: Llaves dinamométricas calibradas y adaptadores de seguridad.

3.Amerikai rendszer(SAE/UNF)

• Egységes rózsa (UNF): Diámetros en pulgadas, como7/8″-14o1″-12(diámetro x hilos por pulgada).
• Cabeza típusú karima: Con arandela integrada para distribuir carga, típico enFreightliner,KenworthoPeterbilt.
• Anyag: Acero SAE Grade 8 o Grade 10 (egyenértékű a 10,9/12,9).
• Nyomaték: Apriete angular controlado (ej.450–550 fontos pite/ ~610–745 Nm).
• Herramientas: Llaves de Impacto con medidas SAE (1-1/4″, 1-1/2″ stb.).

Consideraciones Clave

• Intercambiabilidad: ¡Nunca mezclar estándares! Un tornillo metrico en rosa UNF dañará la rosca.
• Inspection: Reemplazar pernos estirados, oxidados o con roscas dañadas.
• Kenés: Aplicar grasa antiagarrotante solo si el fabricante lo especifica.
• Normativas: Cumplir con estándares comoISO 4107(európa) oASTM F568M(amerikai).

Következtetés

La elección correcta del tornillo de buje es vital para la seguridad. Siempre verifique el manual del fabricante y utilice componentes homologados para evitar fallos catastróficos en el ensamblaje de ruedas.