Hino Fuso univerzális hátsó csavar

1、Nagy szilárdságú csavarok gömbölyű izzítása

Ha a hatlapfejű csavarokat hidegfejezési eljárással állítják elő, az acél eredeti szerkezete közvetlenül befolyásolja az alakítási képességet a hidegfejezési feldolgozás során. Ezért az acélnak jó plaszticitással kell rendelkeznie. Ha az acél kémiai összetétele állandó, a plaszticitást meghatározó kulcstényező a metallográfiai szerkezet. Általában úgy gondolják, hogy a durva pelyhes perlit nem kedvez a hidegfejezésnek, míg a finom gömb alakú perlit jelentősen javíthatja az acél képlékeny alakváltozási képességét.
A nagy mennyiségű nagy szilárdságú kötőelemekkel rendelkező közepes széntartalmú acélok és közepes széntartalmú ötvözött acélok esetében a hidegfejezés előtt szferoidizáló izzítást végeznek, hogy egyenletes és finom szferoidizált perlitet kapjanak, hogy jobban megfeleljenek a tényleges gyártási igényeknek.

2、 Nagy szilárdságú csavarok hámozása és vízkőtelenítése

A vas-oxid lemez eltávolításának folyamata a hidegfejű acél huzalrúdról csupaszítás és vízkőtelenítés. Két módszer létezik: mechanikus vízkőmentesítés és kémiai pácolás. A hengerhuzal vegyi pácolási folyamatának mechanikus vízkőmentesítéssel történő helyettesítése javítja a termelékenységet és csökkenti a környezetszennyezést. Ez a vízkőmentesítési eljárás magában foglalja a hajlítási módszert, a permetezési módszert stb. A vízkőoldó hatás jó, de a vasmaradék nem távolítható el. Különösen akkor, ha a vas-oxid skála nagyon erős, így a mechanikai vízkőmentesítést befolyásolja a vaskő vastagsága, a szerkezet és a feszültségi állapot, és szénacél huzalrudakban használják kis szilárdságú kötőelemekhez. A mechanikus vízkőmentesítést követően a nagy szilárdságú kötőelemek huzalrúdja kémiai pácoláson megy keresztül, hogy eltávolítsa az összes vas-oxid-lerakódást, azaz összetett vízkőmentesítést végeznek. Az alacsony széntartalmú acélhuzalrudak esetében a mechanikai vízkőmentesítés következtében visszamaradt vaslemez valószínűleg a szemcsehúzás egyenetlen kopását okozza. Amikor a szemcsehúzó furat a hengerhuzal súrlódása és a külső hőmérséklet miatt a vaslemezhez tapad, a hengerhuzal felületén hosszanti szemcsenyomok keletkeznek.