Termékleírás
Az agycsavarok nagy szilárdságú csavarok, amelyek a járműveket a kerekekhez kötik. A csatlakozási hely a kerék agycsapágya! Általában a 10.9-es osztályt mini-közepes járművekhez, a 12.9-es osztályt nagyméretű járművekhez használják! Az agycsavar szerkezete általában egy recézett kulcsreszelő és egy menetes reszelő! És egy kalapfejű! A legtöbb T-alakú fejű kerékcsavar 8.8-nál nagyobb szilárdságú, ami nagy torziós kapcsolatot biztosít az autó kereke és a tengely között! A legtöbb kétfejű kerékcsavar 4.8-nál nagyobb szilárdságú, ami könnyebb torziós kapcsolatot biztosít a külső kerékagyhéj és a gumiabroncs között.
Agycsavar-minőségi szabványunk
10.9-es agycsavar
keménység | 36-38 HRC |
szakítószilárdság | ≥ 1140MPa |
Végső szakítóterhelés | ≥ 346000N |
Kémiai összetétel | C: 0,37-0,44 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 Kr: 0,80-1,10 |
12.9-es agycsavar
keménység | 39-42HRC |
szakítószilárdság | ≥ 1320 MPa |
Végső szakítóterhelés | ≥406000N |
Kémiai összetétel | C: 0,32-0,40 Si: 0,17-0,37 Mn: 0,40-0,70 Kr: 0,15-0,25 |
Hatékonyan megakadályozza az U-csavarok rozsdásodását
Az U-csavarokhoz hasonló kötőelemek felületén alkalmazott bevonattechnológia általában hidegen horganyzott, ami egy évnél hosszabb használat után rozsdásodás jeleit okozhatja. A rozsdásodás nemcsak a megjelenést és a megjelenést befolyásolja, hanem a teljesítményét is, ami nagy hatással van a berendezés használatára, ezért használatunk során a rozsda megelőzése érdekében a következő alapvető feltételekre kell figyelnünk.
Először is hagyjuk az U-csavar felületét a lehető legjobban megszáradni, hogy elkerülhessük a nagy részét.
1. A por vagy más fémrészecskék tapadása a párás levegőhöz, a hozzájuk kapcsolódó kondenzvíz és rozsdamentes acél csavarok összekapcsolják a kettőt egy mikroakkumulátorban, elektrokémiai viselkedési reakciókat váltva ki, és a védőfólia könnyen súlyosan megsérülhet, amit elektrokémiai korróziónak neveznek.
2. A rozsdamentes acél U-csavar tapad a szerves lé felületéhez, víz és oxigén hiányában szerves savat képez, a szerves sav hosszú korróziót okoz a fém anyag felületén.
3. A rozsdamentes acél U-csavarok, a lúgos és sós felületek tapadása a diákok helyi korrózióját okozza.
4. Bizonyos szennyezett levegőfajtákban (például az én országomban a légkör gazdag különféle szulfidokban, szén-oxidokban és nitrogén-oxidokban), a kondenzálatlan víz a kénsav, a salétromsav és az ecetsav folyékony halmazállapotú pontját alkotja, ami szerkezeti korróziót okoz a diákoknak.
GYIK
1. kérdés: Hányan dolgoznak a cégüknél?
Több mint 200 ember.
2. kérdés: Milyen más termékeket lehet előállítani kerékcsavar nélkül?
Szinte mindenféle teherautó-alkatrészt el tudunk készíteni Önnek. Fékbetétek, középső csavarok, U-csavarok, acéllemez csapszegek, teherautó-javító készletek, öntvények, csapágyak és így tovább.
3. kérdés: Rendelkezik nemzetközi képesítési bizonyítvánnyal?
Cégünk megszerezte a 16949 minőségellenőrzési tanúsítványt, megfelelt a nemzetközi minőségirányítási rendszer tanúsítványának, és mindig betartja a GB/T3098.1-2000 autóipari szabványokat.
4. kérdés: Lehetséges-e a termékek megrendelésre készülni?
Üdvözöljük, ha rajzokat vagy mintákat küld megrendelésre.
5. kérdés: Mennyi helyet foglal el a gyár?
23310 négyzetméter.
6. kérdés: Mik az elérhetőségi adatok?
WeChat, WhatsApp, E-mail, mobiltelefon, Alibaba, weboldal.